空を飛ぶ航空機は、一気に長距離を短時間で移動できる旅の手段として最も便利なものだ。
その航空機の旅に欠かせないのがCA（客室乗務員）の存在。

機内に乗り込むときの手伝いから、機内に乗り込んだ後のサポート、食事やドリンクの提供などさまざまな作業を行っている。
一見華やかに見えるCAだが、本来の業務の1つとなっているのが「保安要員」で、
万が一の事態が発生した際に、乗客を適切に誘導するなど安全を最大限に確保する役割を担っている。

救難訓練は、新人CAに実施する「初期訓練」、異なる型式の航空機に勤務する前に実施する「型式訓練」、
一定期間業務を行なわなかった際の復帰時に実施する「復帰訓練」、チーフパーサーなどの先任職務を遂行する
CAに対して実施する「先任訓練」、すべてのCAが年に1度実施する「定期救難訓練」がある。

JALでは約6000名のCA（邦人：約5000名、海外7基地：約1000名）が在籍し、それらCAはすべて年に1度、
誕生月の前後1カ月以内に定期救難訓練を実施している。
この定期救難訓練は、午前中に安全に関する筆記試験を行ない、筆記試験合格者のみ午後に実物大のモックアップを使った
救難の実技試験を行なえる。救難訓練とはいえ、一定の技量に達しないと勤務から外されるとのこと。

http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150317_692815.html

ひざ上15cmのミニスカートで話題となったスカイマークの新制服について、スカイマークは、スカートの丈を伸ばす方向で検討していることがわかった。
関係者によると、スカイマークは、客室乗務員が、一部路線のキャンペーンのため着る予定のミニスカートの新制服について、スカートの丈を伸ばす方向で検討しているという。
関係者などによると、現在ひざ上15cmをひざ上7cmほどに伸ばす案が検討されているという。
新制服をめぐっては、労組団体から、「ひざ上15cmのミニスカートでは、業務に支障が出る」、「セクハラ行為を誘発しかねない」といった批判の声が上がっていた。
スカイマークは、「顧客や社員からの意見に基づいて、改善や工夫を検討している」とコメントしている。
新制服は、5月31日から予定されていたが、就航予定が延び、6月14日からとなっている。

http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00268937.html

ニュース動画
「ミニスカ」制服　スカイマーク、スカート丈をひざ上7cmに(14/05/20)
http://youtu.be/7M4Hr3_90Gg



依頼
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1400391714/71

? 「スカイマーク」ミニスカ新制服　実際に搭乗して取材しました。(14/04/02) 　フジテレビ

航空会社「スカイマーク」は、1日から新たに就航する3路線で、
ミニスカートの新制服を1日限定で導入しました。
保安業務に支障が出るのではなどと、賛否両論渦巻く中、実際はどうなのか。

ニュースJAPANの番組スタッフは、スカイマーク機に搭乗し、仕事ぶりの撮影を要請。
しかし、機内の撮影は、許可が下りなかった。

番組スタッフがデッサンで再現した。
番組スタッフは「客席の上の棚なんかに、手を伸ばして開けたり閉めたりするときは、1回1回、
片手でスカートを押さえながら作業をしていました。
さすがに、荷物を棚の中に入れるときなんかは、両手を使うんですけれども、
そのときはやはり、スカートが上のほうに上がってしまって、荷物を入れ終わったあとに、
そのスカートを下のほうに引っ張って戻しているような感じでしたね」と話した。

客室乗務員は、ミニスカートを少し気にしながら業務にあたっていたという。
番組スタッフは「早歩きで歩いたりとか、窓のほうに座っているお客さんに手を伸ばすときなんかも、
やはりスカートが気になるようでして、手で押さえながら作業をしていましたね」と話した。
確認できた5人の客室乗務員のうち、3人は、黒いストッキングをはいていたという。
https://www.youtube.com/watch?v=kIkzfJz9TGE


http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20140402-00000862-fnn-bus_all